DSG DQ200 DSG7 droge koppeling - in ontwikkeling
DSG DQ500 DSG7 natte koppeling - testfase
TIPTRONIC 8 TDI (3.0TDI etc) - testfase
TIPTRONIC high performance (RS6) - eindfase, klaar om te lanceren
MULTITRONIC new generation (ook 3.0TDI 204Pk) - in ontwikkeling (beginfase)
Doelstellingen van herprogrammatie automaat zijn voornamelijk:
- Meer koppel aankunnen (zonder betrouwbaarheid in gedrang te brengen)
- Sneller of "smoother" schakelen
- Snellere reactie op peddels of tip stand
- Optimaliseren schakeltoerentallen